Nhiều tổ chức cứu hỏa của Anh đã nhất trí rằng một phản ứng thích hợp của chính phủ đối với vụ cháy bãi đậu xe xảy ra vào năm 2019 có thể đã ngăn chặn thảm họa gần đây tại bãi đậu xe sân bay Luton. Vụ cháy ngày 10 tháng 10 tại Luton, mà các nhà chức trách hiện cho rằng bắt nguồn từ "lỗi kỹ thuật của xe", đã dẫn đến việc hủy bỏ 235 chuyến bay, gây hư hại cấu trúc cho nhà để xe nhiều tầng của sân bay và phá hủy hơn 1400 chiếc xe. Bãi đậu xe này chỉ mới được xây dựng cách đây bốn năm nhưng giờ đây có khả năng sẽ bị phá dỡ do thiệt hại quá lớn.

Ali Perry, giám đốc điều hành của Hiệp hội Hệ thống phun nước chữa cháy tự động Anh (BAFSA), được trích dẫn lời nói rằng vụ cháy là "lời nhắc nhở đáng tiếc về lý do tại sao BAFSA tiếp tục kêu gọi lắp đặt hệ thống phun nước chữa cháy trong tất cả các bãi đậu xe nhiều tầng hiện đại."

Liên đoàn Lính cứu hỏa mô tả bãi đậu xe Luton là "tai nạn tiềm ẩn" và chỉ trích các cơ quan quản lý nhà nước vì đã không rút kinh nghiệm từ vụ cháy bãi đậu xe nhiều tầng đêm giao thừa năm 2017 tại Echo Arena ở Liverpool, khiến hơn 1000 chiếc xe bị phá hủy. Sau vụ cháy đó, Sở Cứu hỏa và Cứu hộ Merseyside đã tuyên bố rằng đám cháy có thể đã được dập tắt bằng hệ thống phun nước chữa cháy, giúp các đội cứu hỏa có cơ hội tốt hơn để hạn chế thiệt hại. Bãi đậu xe Echo Arena đã bị phá dỡ và thay thế bằng một bãi đậu xe mới với chi phí 26 triệu bảng Anh, nhưng có lắp đặt hệ thống phun nước chữa cháy. Bãi đậu xe Luton được xây dựng bằng vật liệu tương tự như bãi đậu xe Echo Arena ban đầu nhưng lại không có hệ thống phun nước chữa cháy hai năm sau vụ cháy.

Liên minh Hệ thống phun nước chữa cháy cho doanh nghiệp (BSA), được sự ủng hộ của Hội đồng Trưởng phòng Cứu hỏa Quốc gia, cũng đã kêu gọi lắp đặt hệ thống phun nước chữa cháy trong tất cả các bãi đậu xe mới. Thư ký BSA, Tom Roache, lưu ý rằng “Hướng dẫn quy định hiện hành không yêu cầu lắp đặt hệ thống phun nước chữa cháy trong các tòa nhà này” vì nó dựa trên “tư duy từ những năm 1980 và đầu những năm 1990, khi mà ô tô được chế tạo rất khác so với ngày nay”.