Різні британські пожежні організації погодилися, що належна реакція уряду на пожежу на автостоянці, яка сталася у 2019 році, могла б запобігти нещодавній катастрофі на автостоянці аеропорту Лутон. Пожежа в Лутоні 10 жовтня, яку, за словами влади, спричинила «несправність транспортного засобу», призвела до скасування 235 рейсів, завдала структурних пошкоджень багатоповерховому паркінгу аеропорту та знищила понад 1400 автомобілів. Автостоянку було побудовано лише чотири роки тому, але тепер, ймовірно, її знесуть через значні пошкодження.
Алі Перрі, виконавчий директор Британської асоціації автоматичних пожежних спринклерів, назвав пожежу «сумним нагадуванням про те, чому BAFSA продовжує закликати до встановлення спринклерів на всіх сучасних багатоповерхових автостоянках».
Профспілка пожежників назвала автостоянку в Лутоні «аварією, яка тільки-но чекає на себе» та розкритикувала державні регулятори за те, що вони не врахували уроки з пожежі на багатоповерховому автостоянці на стадіоні «Ехо Арена» в Ліверпулі в новорічну ніч у грудні 2017 року, яка знищила понад 1000 автомобілів. Після цієї пожежі пожежно-рятувальна служба Мерсісайду офіційно заявила, що пожежу можна було б зупинити за допомогою системи пожежогасіння, що дало б бригадам набагато більше шансів обмежити збитки. Автостоянку «Ехо Арена» знесли та замінили новою автостоянкою вартістю 26 мільйонів фунтів стерлінгів, але вона включала систему пожежогасіння. Автостоянку в Лутоні було побудовано з аналогічних будівельних матеріалів, як і оригінальну автостоянку «Ехо Арена», але без пожежних спринклерів через два роки після пожежі.
Альянс бізнес-спринклерів (BSA), підтриманий Національною радою начальників пожежної охорони, також закликав до встановлення спринклерів на всіх нових автостоянках. Секретар BSA Том Роуч зазначив: «Чинні нормативні вказівки не вимагають встановлення спринклерів у цих будівлях», оскільки вони базуються на «думках 1980-х та початку 90-х років, коли автомобілі будувалися зовсім інакше, ніж сьогодні».