루턴 주차장 참사 이후, 영국 장관들은 과거의 교훈을 무시했다는 비난을 받고 있다.

영국 내 여러 소방 기관들은 2019년 발생한 주차장 화재에 대한 정부의 적절한 대응이 최근 루턴 공항 주차장 참사를 막을 수 있었을 것이라는 데 의견을 같이했습니다. 당국은 10월 10일 발생한 루턴 공항 화재의 원인이 "차량 결함"이라고 추정하고 있으며, 이 화재로 인해 235편의 항공편이 취소되고 공항 다층 주차장이 심각한 손상을 입었으며 1,400대 이상의 차량이 전소되었습니다. 불과 4년 전에 건설된 이 주차장은 막대한 피해로 인해 철거될 가능성이 높습니다.

영국 자동화재스프링클러협회(BAFSA)의 최고경영자 알리 페리는 이번 화재를 두고 "BAFSA가 모든 현대식 다층 주차장에 스프링클러 설치를 지속적으로 촉구하는 이유를 다시 한번 상기시켜주는 안타까운 사건"이라고 말했다.

소방관노조는 루턴 주차장을 "언제든 사고가 날 수 있는 곳"이라고 규정하고, 2017년 12월 리버풀 에코 아레나 주차장에서 발생한 화재(1,000대 이상의 차량이 소실됨)에서 교훈을 얻지 못한 정부 규제 당국을 강하게 비판했습니다. 당시 화재 이후 머지사이드 소방구조대는 스프링클러 시스템이 있었다면 화재를 막을 수 있었을 것이며, 피해를 최소화할 수 있었을 것이라고 공식적으로 밝혔습니다. 에코 아레나 주차장은 철거 후 2,600만 파운드를 들여 스프링클러 시스템을 설치한 새로운 주차장으로 대체되었습니다. 그러나 루턴 주차장은 에코 아레나 주차장과 유사한 건축 자재로 지어졌음에도 불구하고, 화재 발생 2년 후에도 스프링클러가 설치되지 않았습니다.

전국소방서장협의회의 지원을 받는 사업용 스프링클러 연합(BSA)은 모든 신축 주차장에 스프링클러 설치를 의무화할 것을 촉구했습니다. BSA 사무총장 톰 로치는 "현행 규제 지침은 이러한 건물에 스프링클러 설치를 요구하지 않는다"며, 그 이유는 "자동차가 지금과는 매우 다르게 제작되었던 1980년대와 1990년대 초반의 사고방식에 기반하고 있기 때문"이라고 지적했습니다.