Kasunod ng Sakuna sa Luton Car Park, Inakusahan ang mga Ministro ng Britanya ng Pagbalewala sa Nakaraang Aral

Sumang-ayon ang iba't ibang organisasyon ng bumbero sa Britanya na ang angkop na tugon ng gobyerno sa sunog sa paradahan ng sasakyan na naganap noong 2019 ay maaaring nakapigil sana sa kamakailang sakuna sa paradahan ng sasakyan sa Luton Airport. Ang sunog sa Luton noong Oktubre 10, na iminumungkahi ngayon ng mga awtoridad na sinimulan ng isang "aberya ng sasakyan", ay nagresulta sa pagkansela ng 235 na flight, nagdulot ng pinsala sa istruktura sa multi-story parking garage ng paliparan, at sumira sa mahigit 1400 na sasakyan. Ang paradahan ng sasakyan ay itinayo apat na taon pa lamang ang nakalilipas ngunit malamang na ngayon ay gigibain dahil sa malawakang pinsala.

Si Ali Perry, punong ehekutibo ng British Automatic Fire Sprinkler Association, ay sinipi na tinawag ang sunog na isang "nakalulungkot na paalala kung bakit patuloy na nananawagan ang BAFSA na magkabit ng mga sprinkler sa lahat ng moderno at maraming palapag na paradahan ng sasakyan."

Inilarawan ng Fire Brigades Union ang Luton car park bilang isang "aksidente na naghihintay na mangyari" at binatikos ang mga regulator ng gobyerno dahil sa hindi pag-aaral mula sa sunog sa multi-story car park noong Disyembre 2017 sa Echo Arena ng Liverpool, na sumira sa mahigit 1000 sasakyan. Kasunod ng sunog na iyon, idineklara ng Merseyside Fire and Rescue Service na maaaring napigilan sana ang sunog gamit ang isang fire sprinkler system, na nagbigay sa mga crew ng mas malaking pagkakataon na limitahan ang pinsala. Ang Echo Arena car park ay giniba at pinalitan ng bagong car park sa halagang 26 milyong pounds, ngunit may kasamang sprinkler system. Ang Luton car park ay itinayo gamit ang mga katulad na materyales sa konstruksyon gaya ng orihinal na Echo Arena car park ngunit walang mga fire sprinkler dalawang taon pagkatapos ng sunog.

Ang Business Sprinkler Alliance (BSA), na sinusuportahan ng National Fire Chiefs Council, ay nanawagan din para sa mga sprinkler sa lahat ng mga bagong paradahan ng sasakyan. Binanggit ni BSA Secretary Tom Roache na "Ang kasalukuyang gabay sa regulasyon ay hindi humihingi ng mga sprinkler sa mga gusaling ito" dahil ito ay batay sa "pag-iisip mula noong dekada 1980 at unang bahagi ng dekada 90 kung saan ang mga sasakyan ay ibang-iba ang pagkakagawa kaysa sa ngayon."