বিভিন্ন ব্রিটিশ অগ্নিনির্বাপণ সংস্থা একমত হয়েছে যে, ২০১৯ সালে একটি গাড়ি পার্কিংয়ের অগ্নিকাণ্ডের ঘটনায় যথাযথ সরকারি পদক্ষেপ নেওয়া হলে লুটন বিমানবন্দরের গাড়ি পার্কিংয়ের সাম্প্রতিক বিপর্যয়টি এড়ানো যেত। ১০ই অক্টোবরের লুটনের এই অগ্নিকাণ্ডের সূত্রপাত হয়েছিল একটি “গাড়ির ত্রুটির” কারণে, যা কর্তৃপক্ষ এখন মনে করছে। এর ফলে ২৩৫টি ফ্লাইট বাতিল করতে হয়, বিমানবন্দরের বহুতল পার্কিং গ্যারেজের কাঠামোগত ক্ষতি হয় এবং ১৪০০-র বেশি গাড়ি ধ্বংস হয়ে যায়। গাড়ি পার্কিংটি মাত্র চার বছর আগে নির্মিত হয়েছিল, কিন্তু ব্যাপক ক্ষতির কারণে এখন সম্ভবত এটি ভেঙে ফেলা হবে।
ব্রিটিশ অটোমেটিক ফায়ার স্প্রিংকলার অ্যাসোসিয়েশনের প্রধান নির্বাহী আলি পেরি এই অগ্নিকাণ্ডকে একটি “দুঃখজনক অনুস্মারক” বলে অভিহিত করেছেন, যা মনে করিয়ে দেয় কেন বিএএফএসএ (BAFSA) সকল আধুনিক, বহুতল গাড়ি পার্কিং-এ স্প্রিংকলার স্থাপনের জন্য ক্রমাগত আহ্বান জানিয়ে আসছে।
ফায়ার ব্রিগেডস ইউনিয়ন লুটনের গাড়ি পার্কিংটিকে একটি “আসন্ন দুর্ঘটনা” হিসেবে আখ্যায়িত করেছে এবং সরকারি নিয়ন্ত্রকদের তীব্র সমালোচনা করেছে। তাদের মতে, ২০১৭ সালের ডিসেম্বরে নববর্ষের প্রাক্কালে লিভারপুলের ইকো এরিনার বহুতল গাড়ি পার্কিং-এর অগ্নিকাণ্ড থেকে শিক্ষা নিতে তারা ব্যর্থ হয়েছে, যে অগ্নিকাণ্ডে ১০০০-এরও বেশি যানবাহন ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল। সেই অগ্নিকাণ্ডের পর মার্সিসাইড ফায়ার অ্যান্ড রেসকিউ সার্ভিস প্রকাশ্যে জানিয়েছিল যে, একটি ফায়ার স্প্রিংকলার সিস্টেমের মাধ্যমে আগুনটি থামানো যেত, যা দমকল কর্মীদের ক্ষয়ক্ষতি সীমিত করার অনেক ভালো সুযোগ দিত। ইকো এরিনার গাড়ি পার্কিংটি ভেঙে ফেলে ২৬ মিলিয়ন পাউন্ড ব্যয়ে একটি নতুন পার্কিং তৈরি করা হয়েছিল, কিন্তু তাতে একটি স্প্রিংকলার সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত ছিল। লুটনের গাড়ি পার্কিংটি মূল ইকো এরিনার পার্কিং-এর মতোই নির্মাণ সামগ্রী দিয়ে তৈরি করা হয়েছিল, কিন্তু অগ্নিকাণ্ডের দুই বছর পরেও সেখানে কোনো ফায়ার স্প্রিংকলার ছিল না।
ন্যাশনাল ফায়ার চিফস কাউন্সিলের সমর্থনপুষ্ট বিজনেস স্প্রিংকলার অ্যালায়েন্স (বিএসএ)-ও সমস্ত নতুন গাড়ি পার্কিং-এ স্প্রিংকলার স্থাপনের আহ্বান জানিয়েছে। বিএসএ-র সেক্রেটারি টম রোচ উল্লেখ করেছেন, “বর্তমান নিয়ন্ত্রক নির্দেশিকায় এই ভবনগুলিতে স্প্রিংকলার স্থাপনের কথা বলা হয়নি” কারণ এটি “১৯৮০-এর দশক এবং ৯০-এর দশকের শুরুর দিকের চিন্তাভাবনার উপর ভিত্তি করে তৈরি, যখন গাড়িগুলো আজকের গাড়ির চেয়ে অনেক ভিন্নভাবে নির্মিত হতো।”