এই IFSA ওয়েবিনারে, জেনারেল এয়ার প্রোডাক্টস-এর রে ফ্রেমন্ট—একটি পারিবারিক মালিকানাধীন ফায়ার স্প্রিংকলার এয়ার কম্প্রেসার ও নাইট্রোজেন জেনারেটর প্রস্তুতকারক প্রতিষ্ঠান যা তার ৯০তম বর্ষপূর্তি উদযাপন করছে—বিশ্বব্যাপী দর্শকদের কাছে ভেপার করোশন ইনহিবিটর (VCI) প্রযুক্তি এবং কোম্পানির ভেপার পাইপ শিল্ড পণ্যটি উপস্থাপন করেন। নাইট্রোজেন জেনারেটর তৈরিতে ১৫ বছরেরও বেশি অভিজ্ঞতার আলোকে, রে ড্রাই এবং প্রি-অ্যাকশন সিস্টেমকে ক্ষয় থেকে রক্ষা করার জন্য VCI-কে পরবর্তী অগ্রবর্তী পদক্ষেপ হিসেবে তুলে ধরেন।
এই সেশনে ব্যাখ্যা করা হয়েছে ভেপার করোশন ইনহিবিটর (VCI) কী—যা এখন NFPA 13-এর 2025 সংস্করণে একটি রাসায়নিক যৌগ হিসেবে সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে, যা মরিচা-প্রতিরোধী বাষ্প নির্গত করে—এবং এই প্রযুক্তি কীভাবে কাজ করে: একটি পাউডার কার্ট্রিজ সাবলিমেশনের মাধ্যমে VCI অণু নির্গত করে, এয়ার কম্প্রেসার সেগুলোকে পাইপিংয়ের মধ্য দিয়ে বহন করে নিয়ে যায়, এবং সেগুলো ধাতব পৃষ্ঠে একটি একক-অণু-পুরু হাইড্রোফোবিক প্রতিবন্ধক তৈরি করে (রে-এর "পার্কিং লটের পার্কিং স্পট" উপমা)। রে পাঁচ বছরের ভিজ্যুয়াল পরীক্ষা, তৃতীয় পক্ষের কুপন (মিল-লস) পরীক্ষা যা দেখায় যে VCI উচ্চ-বিশুদ্ধ নাইট্রোজেনের চেয়ে ভালো কাজ করে, এবং এই গুরুত্বপূর্ণ পর্যবেক্ষণটি তুলে ধরেন যে ৯৮% বিশুদ্ধ নাইট্রোজেন প্রায়শই প্রত্যাশিত দুই সপ্তাহের মধ্যে একটি ছোট-ব্যাসযুক্ত সিস্টেমের সম্পূর্ণ অংশ জুড়ে ছড়িয়ে পড়তে ব্যর্থ হয়, যার ফলে শাখা লাইনগুলো অসুরক্ষিত থেকে যায়।
তিনি নিরাপত্তা ও পরিবেশগত পর্যালোচনা (UL 2901B তালিকাভুক্তি, EPA, OSHA/ISO "আর্টিকেল" শ্রেণিবিন্যাস, PFAS-মুক্ত), বার্ষিক কার্ট্রিজ রক্ষণাবেক্ষণ, বিদ্যমান সিস্টেমে এবং স্থির জলের মধ্যে এর কার্যকারিতা, এবং নাইট্রোজেন জেনারেটরের তুলনায় এর ব্যবহারিক সুবিধাগুলোও আলোচনা করেন: যেমন—কম জায়গা লাগে, বিদ্যুতের প্রয়োজন হয় না, ঐচ্ছিক পার্জ ব্যবস্থা, সহজ স্থাপন এবং যথেষ্ট কম খরচ।